五一節(jié)后3個交易日（5月6日至8日），滬指上漲1.23%至2895.34點。伴隨A股整體上揚，投資者調研熱度保持活躍，期間約有100家滬深公司披露了投資者調研記錄，汽車電子企業(yè)德賽西威最受機構青睞。

    五一節(jié)后，德賽西威披露了4份投資者調研記錄。東方財富Choice數據顯示，5月5日至8日間，德賽西威先后開展了4批次電話調研，合計接待了淡水泉投資、星石投資、千合資本、拾貝投資等在內的超過380家機構。今年以來，德賽西威已累計獲得13次調研。近3個交易日公司股價上漲約8%，現價44.33元/股。

    德賽西威擁有智能駕駛艙、智能駕駛、車聯(lián)網三大產品線，涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、駕駛信息顯示系統(tǒng)、空調控制器、智能駕駛輔助、車聯(lián)網等產品。在今年一季度國內汽車市場產銷量均同比下滑的背景下，德賽西威業(yè)績表現超預期，營收與凈利均實現雙位數增長。

    盡管2019年業(yè)績較上年有所下滑，但德賽西威自去年下半年開始便獲得改善。2019年下半年，隨著新項目、新產品的量產及規(guī)?；酒趦葼I收同比增長20%、凈利潤同比增長47%，其中2019年第四季度營收同比增長33%、凈利潤同比增長92%。2019年公司獲取了包括比亞迪、廣汽乘用車、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車等車廠的新項目訂單。

    就技術層面，德賽西威在調研中介紹，2020年1月，公司通過了ASPICECL2（汽車行業(yè)軟件過程改進和能力評估模型二級）國際認證，標志著公司在汽車領域的軟件開發(fā)能力與國際接軌。

    在客戶層面，德賽西威透露，公司全自動泊車系統(tǒng)已在2019年量產，并在國內領軍車企獲得下一代全自動泊車和代客泊車產品的平臺化項目定點；L3級別自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產；360度高清環(huán)視系統(tǒng)和T-Box產品已在多個車型上配套量產；V2X產品（車路協(xié)同）獲得合資品牌車企的項目定點；77G毫米波雷達獲得自主品牌車企訂單；公司獲得新加坡M1自動駕駛牌照。