本報記者 李婷
9月21日,“2023年干散貨航運市場研討論壇暨海通發(fā)展登輪活動”在鎮(zhèn)江成功舉辦。本次活動由福建海通發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“海通發(fā)展”)主辦,邀請了國內(nèi)眾多機(jī)構(gòu)投資者代表、行業(yè)分析師出席。
海通發(fā)展成立于2009年3月,成立以來始終專注于從事國內(nèi)沿海以及國際遠(yuǎn)洋的干散貨運輸業(yè)務(wù)。公司于2023年3月29日在上海證券交易所主板上市,也是今年在上海證券交易所成功上市的首家干散貨航運企業(yè)。境內(nèi)沿海運輸方面,海通發(fā)展主要運輸?shù)呢浳餅槊禾?,現(xiàn)已成為環(huán)渤海灣到長江口岸的進(jìn)江航線中煤炭運輸貨運量最大的民營航運企業(yè)之一,同時積極拓展鐵礦、水渣等其他干散貨物的運輸業(yè)務(wù);國際遠(yuǎn)洋運輸方面,海通發(fā)展運營的航線遍布30余個國家和地區(qū)的200余個港口,為客戶提供礦石、煤炭、化肥等多種貨物的海上運輸服務(wù)。
活動當(dāng)天,上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院航運金融研究所、中國船級社福州分社、克拉克森(香港)有限公司上海代表處三位行業(yè)資深專家分別為各位嘉賓帶來了干散貨行業(yè)熱點話題的分享,現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)的氛圍熱烈,三位專家和海通發(fā)展的高管們與出席會議的嘉賓就干散貨行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展做了深度的交流。
9月21日下午,海通發(fā)展“新海通6”船長帶領(lǐng)眾多機(jī)構(gòu)投資者代表、行業(yè)分析師,參觀了干散貨船舶的駕駛臺、機(jī)倉及貨倉等,向參訪者詳細(xì)介紹了干散貨航運的作業(yè)模式和船員的船上生活,讓參訪者對干散貨船舶的日常運營有了更深的了解。
海通發(fā)展董事長曾而斌在此次活動中表示:“公司未來將穩(wěn)步提升運力,實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。目前行業(yè)周期正處于下行筑底的階段,我們還是認(rèn)為后期存在較大的行業(yè)機(jī)會。公司將積極抓住市場機(jī)遇,在船價合適的時候繼續(xù)購置干散貨船舶投入運營,擴(kuò)大運力規(guī)模,優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu),保持公司在干散貨航運市場的競爭力。其次,公司將努力整合管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢及優(yōu)質(zhì)客戶資源,做大干散貨運輸主業(yè),做強(qiáng)外租船業(yè)務(wù),實現(xiàn)公司從‘依靠重資產(chǎn)投入實現(xiàn)發(fā)展’向‘以自有規(guī)模化運力為基石,高效配置市場化運力,構(gòu)建強(qiáng)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)’的戰(zhàn)略升級,并在資本巿場的助力下,將干散貨運輸業(yè)務(wù)、干散貨外租船業(yè)務(wù)結(jié)合,構(gòu)筑領(lǐng)先的綜合航運服務(wù)能力。”
未來,海通發(fā)展將始終秉承“以航運為主業(yè),拓展航運產(chǎn)業(yè)鏈,打造知名國際航運品牌”的愿景,堅持以“志在海洋,做精做強(qiáng)中國航運事業(yè)”為企業(yè)使命,通過穩(wěn)健、可持續(xù)的經(jīng)營模式,積極提升運力規(guī)模,努力構(gòu)建更為完善的航運網(wǎng)絡(luò)。
(編輯 張偉)
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