本報訊 （記者矯月）2025年12月18日，海南自由貿易港將正式啟動全島封關。海南封關是自貿港建設的重要里程碑，將進一步推動區(qū)域內交通、物流、數據等產業(yè)的開放與規(guī)范化發(fā)展。交信（浙江）信息發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“信息發(fā)展”）方面日前表示，公司在海南自貿區(qū)已率先布局北斗規(guī)?；瘧?，依托車路云一體化和大數據優(yōu)勢，積極探索數據要素的價值轉化。海南正在推進北斗自由流相關立法流程，為公司在智慧交通、智慧收費及跨區(qū)域數據治理等方面提供了制度保障和政策機遇。

    據了解，作為國家北斗產業(yè)化重大工程的關鍵應用成果，信息發(fā)展的北斗自由流系統(tǒng)已在海南完成全域覆蓋與規(guī)?；瘧?，以信息技術創(chuàng)新破解封關后人流物流集約化帶來的交通管理難題，為自貿港高質量發(fā)展注入強勁的動力。

    封關運作后，海南將迎來交通流量的快速增長，傳統(tǒng)收費模式在通行效率、路徑識別、成本控制等方面的局限性愈發(fā)凸顯。2024年，交通運輸部發(fā)布了《公路電子不停車收費車路協(xié)同拓展應用技術規(guī)范（JTG/T6520—2024）》，并作為公路工程推薦性行業(yè)標準。這一標準的出臺，標志著北斗自由流+ETC融合方案具備了現實的可能性及標準依據。

    在此背景下，依托北斗高精度定位、云計算、大數據等新一代信息技術構建的北斗自由流計費系統(tǒng)，成為海南打造智能交通示范區(qū)的核心抓手。該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)人工發(fā)卡、ETC車道識別的束縛，通過北斗車載終端或手機APP作為通行介質，實現車輛“入口不停車、出口不等待”的無感通行體驗，完美契合封關后“高效便捷、精準管控”的交通管理需求。

    信息發(fā)展子公司交信北斗（海南）科技有限公司（以下簡稱“交信北斗”）多年來專注于北斗技術在交通運輸領域的深度應用與創(chuàng)新，以北斗導航、車聯網、區(qū)塊鏈及大數據技術為核心，構建從數據采集、平臺運營到生態(tài)協(xié)同的全鏈條能力。交信北斗已經成為國家級北斗規(guī)模化應用的核心執(zhí)行者，主導海南自貿港北斗自由流系統(tǒng)項目。

    北斗自由流系統(tǒng)的全面應用，是海南交通信息發(fā)展的重要里程碑，更彰顯了自貿港在技術創(chuàng)新領域的先行先試優(yōu)勢。該系統(tǒng)不僅實現了“用路者精準付費”的里程費改革目標，更通過數據資源的深度挖掘，為交通規(guī)劃、應急管理、政策制定提供了科學依據。依托系統(tǒng)構建的“AI計費+邊緣計算+數據挖掘”技術體系，海南已形成“交通即數據，數據即服務”的新型治理范式，可為危險品運輸、客運貨運等重點車輛提供車道級導航與一鍵救援服務，顯著提升交通運輸應急救援綜合能力。

（編輯 黃力）