3月8日，中航三鑫發(fā)布業(yè)績預告稱，公司2019年第一季度虧損預計將大幅提升，今年1-3年，公司虧損預計在2000萬元至4000萬元之間，而去年同期虧損僅為787萬元。在出售連續(xù)虧損的子公司股權后，中航三鑫的經(jīng)營情況仍未能獲得實質性的好轉。

    2018年11月21日，中航三鑫與海南新澳洋實業(yè)有限公司（以下簡稱“新澳洋實業(yè)”）簽訂協(xié)議，中航三鑫將子公司海南中航特玻材料有限公司（以下簡稱“海南特玻”）13%股權，以3894萬元的價格轉讓給新澳洋實業(yè)。交易完成后，中航三鑫對海南特玻的持股比例下降至27.44%，海南特玻將不再納入公司合并報表范圍。

    值得注意的是，海南特玻此前連年虧損，2012年至2017年間，海南特玻總共虧損15.94億元。中航三鑫表示，出售海南特玻股權，將對公司2018年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

    本次交易對中航三鑫業(yè)績的影響很快就得到體現(xiàn)。今年1月26日，中航三鑫發(fā)布業(yè)績修正公告，預計公司2018年盈利在1000萬元至4000萬元之間。而在此前發(fā)布的2018年三季報中，中航三鑫預計年度虧損在0至3000萬元之間。中航三鑫表示，業(yè)績預告出現(xiàn)差異，是由于海南特玻公允價值變動，以及兩家子公司本年度效益增長。

    然而，上述交易帶來的良好勢頭卻未能持續(xù)下去，今年第一季度，中航三鑫預計虧損2000-4000萬元，虧損同比增長1.54倍至4.08倍。中航三鑫解釋稱，公司光伏業(yè)務去年一季度盈利情況較好，而今年一季度受光伏“531”政策影響，光伏產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降，經(jīng)營虧損導致一季度業(yè)績變動。

    中航三鑫公告中提到的“531政策”，指的是在2018年5月31日，國家發(fā)改委、財政部、能源局三部委聯(lián)合下發(fā)的《關于2018年光伏發(fā)電有關事項的通知》中的相關政策。“‘531政策’主要是降低了補貼，且指標之外的項目有無補貼不明確，同時對企業(yè)的品質、市場反饋以及資質都要求很高，這樣加速了行業(yè)的洗牌。2018年光伏行業(yè)整體比較低迷，與“531”政策的實施有比較大的關系。”“一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說道。

    另外，光伏行業(yè)能否在2019年實現(xiàn)回暖，也引起了投資者的關注。集邦咨詢新能源研究中心分析師曹君如在接受《證券日報》記者采訪時表示，受“531政策”的影響，2018年競爭力不足的二、三線小廠受到很大影響，2019年大者恒大的局面仍然會持續(xù)，市場的增長多發(fā)生在海外市場，有實力布局全球的大廠家將會有更多機會。

    公開資料顯示，中航三鑫主營業(yè)務包括幕墻工程與通航機場建設、光伏玻璃與光伏工程、特種玻璃深加工等。不過，記者查看中航三鑫近兩年的財務報表，卻并未發(fā)現(xiàn)關于其光伏業(yè)務具體收入等情況的詳細說明。

    對于行業(yè)變化的應對，中航三鑫僅在公告中表示，公司將提高原片線和深加工線的成品率，降低各項運營成本，減少價格下跌對經(jīng)營帶來的影響。而在3月8日，《證券日報》記者采訪中航三鑫證券事務代表馮琳琳，馮琳琳以公司董秘周軍正在出差、自己正在準備年報的披露工作為由，未回答記者提出來的問題。