本報記者 黃群 徐一鳴

    5月27日，一紙大額中標公告讓安徽建工收獲二級市場關注，公司股價以漲停收盤，也讓公司今年以來公布的中標項目金額合計超過480億元。據《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，今年以來，27家基建類上市公司中，16家詳細披露了一季度或1-4月份新簽合同金額及數量，其中14家企業(yè)新簽合同金額同比實現(xiàn)正增長，一些區(qū)域龍頭企業(yè)如北新路橋新簽合同金額增幅甚至超過了100%。

    綜合機構投資者觀點來看，今年1-4月份，基建投資各領域單月增速均保持正增長，疫情沖擊下仍表現(xiàn)出較強的韌性。在“穩(wěn)增長”的政策下，中國建筑、中國電建等建筑央企4月份新簽訂單增長提速，基本面持續(xù)走強。目前來看，疫情影響有限，第二季度大部分基建企業(yè)訂單延續(xù)了一季度的增長趨勢。隨著5月份的復工復產和下半年施工旺季來臨，基建類企業(yè)產值有望延續(xù)一季度的增長趨勢，全年業(yè)績有望進一步實現(xiàn)增長。

    上市公司頻頻中標大單

    5月26日晚間，安徽建工宣布中標兩個大項目，分別是樅陽經開區(qū)新能源汽車零部件產業(yè)園基礎設施建設項目EPC總承包項目，以及黃山市黟縣G530焦村至東亭公路改建工程黟縣縣城至葉村段PPP項目，中標價格合計33.33億元。受此利好影響，27日公司股價收獲漲停，以7.95元/股收盤。在此之前的5月25日，安徽建工已經宣布中標三個項目，合計中標價為42.62億元。

    5月28日龍建股份宣布，由公司參與組成的聯(lián)合體中標醉美龍江331邊防路一期（二批）施工總承包和PPP社會資本中標人，中標價27.44億元。而在此之前的5月20日，由公司參與組成的聯(lián)合體成為山東魚臺縣2022年農村公路窄改寬項目EPC工程中標人，中標價合計3.12億元。

    記者注意到，今年以來基建類企業(yè)中標項目明顯增多。以安徽建工為例，今年1-5月份，公司已經8次發(fā)布中標公告，中標價格超過480億元。而2021年全年，安徽建工合計發(fā)布10次中標公告，累計中標價格還不到270億元。再看龍建股份，2021年全年公司發(fā)布6次中標公告，合計中標價格為113.11億元；而今年以來公司已經發(fā)布8次中標公告，中標價格合計73.99億元，占比去年全年的65.41%。

    安徽建工相關負責人對《證券日報》記者表示，2022年安徽重點項目投資在1.7萬億元以上，這其中涉及基建類的項目有幾千億元規(guī)模，給公司發(fā)展帶來機遇。2021年底開始，市場關注點回到基建板塊，而近期《關于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設的意見》的發(fā)布，給縣城的市政建設業(yè)務帶來很大發(fā)展空間。

    除合同數量增多外，今年以來基建類企業(yè)的新簽合同金額也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

    央企板塊中，基建“一哥”中國建筑1-4月份新簽合同金額達到1.13萬億元，同比增長10.3%。其中房屋建筑、基礎設施兩項業(yè)務新簽合同額同比分別增長了13%和29.1%。

    截至今年4月份，中國核建累計新簽合同金額394.92億元，同比增長15.6%；累計實現(xiàn)營業(yè)收入330.97億元，同比增長26.38%。中國電建前4個月新簽合同金額3338.31億元，同比增長23.49%。而中國交建一季度新簽合同金額為4306.93億元，同比增長4.90%，比2021年四季度環(huán)比增長64.89%，完成年度目標的30%。

    區(qū)域性公司中，北新路橋今年一季度新中標的簽約項目金額為57.59億元，同比增長354.54%，增幅最高。安徽建工一季度新簽合同數量和金額均呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢，分別為93個和329.88億元，同比增長分別為20.78%以及85.73%。

    安信證券分析師蘇多永對《證券日報》記者表示，作為區(qū)域性基建龍頭，安徽建工2022年一季度累計新簽訂單在2021年一季度新簽訂單高增118.93%的基礎上持續(xù)實現(xiàn)再增長，預計未來隨著訂單合同陸續(xù)完工結轉，將持續(xù)助力公司業(yè)績高速釋放。

    “穩(wěn)經濟”主題下基建上市公司率先受益

    近期，穩(wěn)增長投資主線持續(xù)深化。5月25日新華社消息，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》要求，全面梳理各地區(qū)基礎設施等領域存量資產情況，篩選出具備一定盤活條件的項目，建立盤活存量資產臺賬，實行動態(tài)管理。

    在此之前，4月26日召開的中央財經委員會第十一次會議指出，我國基礎設施同國家發(fā)展和安全保障需要相比還不適應，全面加強基礎設施建設，對保障國家安全，暢通國內大循環(huán)、促進國內國際雙循環(huán)，擴大內需，推動高質量發(fā)展，都具有重大意義。

    “在經濟三駕馬車中，消費受到疫情直接沖擊，出口受到海外需求回落影響。”浦銀國際證券分析師蔡瑞表示，在投資端，基建將成為穩(wěn)經濟的主要發(fā)力點。

    無錫數字經濟研究院執(zhí)行院長吳琦接受《證券日報》記者采訪時表示，在穩(wěn)增長背景下，消費乏力，出口承壓，穩(wěn)投資需要基建發(fā)揮更大作用，可以預見，一批重大基建項目將密集上馬。但為避免“穿新鞋走老路”，出現(xiàn)新的產能過剩，保證資金可持續(xù)，基建投資應堅持“適度超前、有序推進”的原則。

    據記者梳理，基建類企業(yè)獲得政策支持包括財政凈投放力度加大、專項債的項目準備時間比以往更早以及下發(fā)速度更快等。對此，長城證券分析師濮陽表示，前4個月，專項債累計發(fā)行1.65萬億元，已完成去年年底提前下達額度，完成全年政府預期目標的45.25%，同時今年專項債券發(fā)行進度明顯快于往年。

    “目前地方專項債已經發(fā)行完畢，并在8月底之前基本使用到位，就是期望加快形成實物工作量，提振經濟發(fā)展。”中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示，加快發(fā)揮投資在穩(wěn)增長和優(yōu)化供給中起到關鍵性作用，特別是通過適度超前開展基建投資將促使經濟增長快速恢復至正常區(qū)間，提高投資對拉動經濟增長的貢獻度。

    劉向東同時認為，基建行業(yè)將迎來新一輪擴張投資的機會，有望提振行業(yè)景氣度，上市公司將率先受益，特別是負責基建承包的企業(yè)將會有更多項目開工建設。在提高項目收入的同時，對其整體業(yè)績改善將起到托舉作用。

（編輯 才山丹）