天奇股份（002009）將加碼電池回收業(yè)務，公司擬與蜂巢能源科技股份有限公司（下稱“蜂巢能源”）共同投資設立合資公司，開展動力電池回收利用濕法冶金項目，共同打造動力電池全生命周期產業(yè)鏈閉環(huán)。

    2月8日晚間，天奇股份公告稱，公司擬與蜂巢能源簽署《動力電池回收利用濕法冶金項目合資協(xié)議書》，雙方擬直接或通過下屬企業(yè)共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項目。

    合資公司的注冊資本為1.37億元，其中天奇股份擬出資6693.32萬元，持有合資公司49%的股權；蜂巢能源擬出資6966.52萬元，持有合資公司51%的股權。

    公告顯示，合資公司為項目運營主體，負責電池生產過程中產生的廢料、邊角料、報廢及退役動力電池回收利用濕法冶金項目運作。項目產能規(guī)模為年產0.5萬噸碳酸鋰及2萬噸磷酸鐵。項目投資金額約為6.7億元，其中公司及蜂巢能源按照各自在合資公司持有的股權比例，以自有資金投資合計1.37億元，作為合資公司注冊資本；余下5.33億元，由合資公司開展項目融資，雙方股東積極配合。

    成立于1984年，“致力于服務汽車全生命周期”的天奇股份，近年來在電池回收業(yè)務頻頻出手。產能方面，天奇股份目前擁有5萬噸三元廢舊電池的產能規(guī)模，疊加在建的5萬噸磷酸鐵鋰回收處理產線，2023年廢舊電池處理規(guī)模將達10萬噸。按照規(guī)劃，公司2023年鈷錳鎳合計目標產出12000噸，碳酸鋰7000-7500噸，電池級磷酸鐵8000-11000噸。數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，天奇股份鋰電池循環(huán)板塊實現(xiàn)營收12.3億元，同比翻倍，占總體營收比重為37.9%。

    隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展及電化學儲能的廣泛應用，疊加電池材料的資源稀缺，市場對鋰電池回收行業(yè)空前關注，新資本新玩家迅速涌入。

    此次合作方蜂巢能源，為專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商，其主要產品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統(tǒng)，并可根據(jù)客戶需求為其提供動力電池及儲能產品整體解決方案；主要客戶涵蓋長城汽車、吉利汽車、小鵬汽車、理想汽車、賽力斯汽車等知名國產汽車廠商及PSA（Stellantis集團）等國際知名汽車公司。