本報見習(xí)記者 徐一鳴

    最新消息說，位于上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)的特斯拉上海工廠定于2月10號復(fù)工生產(chǎn)。

    受此消息提振，截至周一收盤，特斯拉概念板塊市場表現(xiàn)亮眼，整體漲幅達3.69%。板塊內(nèi)，亞太科技、銀邦股份、北特科技、華昌達、文燦股份、道恩股份、華達科技、旭升股份、永利股份、均勝電子、贛鋒鋰業(yè)、克來機電、秀強股份、模塑科技、天汽模、音飛儲存、奧特佳、新朋股份等個股收獲漲停，均勝電子、贛鋒鋰業(yè)、克來機電、秀強股份、模塑科技、天汽模、音飛儲存、奧特佳、新朋股份、精達股份等個股漲幅逾9%。

    事實上，2019年6月至今，特斯拉股價持續(xù)攀升，累計漲幅實現(xiàn)翻番。因此，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈也被市場稱為下一個“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈”，從而形成A股“特斯拉熱”。

    在此背景下，近期特斯拉“朋友圈”不斷擴容。2月7日，華達科技發(fā)布公告，公司2019年5月29日正式成為特斯拉供應(yīng)商，為特斯拉提供車身沖壓件產(chǎn)品。目前，公司已與特斯拉簽署了Model3、ModelY等車型的供貨合同。近期，公司已開始向特斯拉供貨，根據(jù)公司已中標產(chǎn)品及特斯拉目前產(chǎn)能測算，預(yù)計公司2020年特斯拉相關(guān)營業(yè)收入約1億元，約占公司2019年營業(yè)收入的2.50%，對公司2020年經(jīng)營業(yè)績影響較小。

    同日，均勝電子發(fā)布公告，子公司臨港均勝安全被確定為特斯拉中國Model3和ModelY車型的供應(yīng)商，目前按照國產(chǎn)特斯拉年總產(chǎn)量約30萬輛核算，該項目新增訂單總金額約15億元，臨港均勝安全將于2020年開始逐步為其供貨，訂單生命周期約為3至5年。上述相關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)計每年產(chǎn)生的營業(yè)收入占公司整體營業(yè)收入比例較小。

    從券商“薦股”角度看，近30日內(nèi)，長安汽車、藍思科技、拓普集團、精鍛科技、當升科技、均勝電子、先導(dǎo)智能、信維通信、金發(fā)科技、新宙邦等個股均受到5家及以上機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級。

    安信證券認為，除了特斯拉自身的廣闊發(fā)展?jié)摿χ?，與優(yōu)質(zhì)車企的合作也將形成背書，并進一步提升電池與材料廠商的工藝水平，推動與更多全球客戶的合作，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望長期受益。

    前海開源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍接受《證券日報》記者采訪時表示，“特斯拉作為新能源汽車全球的龍頭，帶動了整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)在政策上對于新能源汽車也是給予一定的支持。根據(jù)工信部的規(guī)劃，2025年新能源汽車銷量要占到總銷量的25%，意味著未來幾年新能源汽車將保持高速的增長，同時也是國內(nèi)少有的銷量保持高速增長的行業(yè)。建議投資者關(guān)注鋰電池等相關(guān)行業(yè)的市場表現(xiàn)。”

（編輯 才山丹）