本報記者 劉釗
11月10日晚間,長安汽車旗下兩大新能源品牌阿維塔與深藍(lán)汽車同時發(fā)布緊急聲明,就近期消費者通過“中間商”購車后無法按約提車的問題作出正式回應(yīng)。聲明指出,經(jīng)初步核查,涉事“中間商”與兩家品牌不存在任何合作關(guān)系,其行為已涉嫌違法犯罪,目前公安機(jī)關(guān)已介入調(diào)查,涉事人員已被依法控制。長安汽車隨即啟動應(yīng)急預(yù)案,設(shè)立100萬元舉報獎勵基金,公開征集相關(guān)不實信息線索,以維護(hù)品牌聲譽和消費者合法權(quán)益。
此次事件不僅引發(fā)了消費者對購車渠道安全的廣泛關(guān)注,也暴露了新能源汽車銷售市場中存在的監(jiān)管漏洞。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,銷售渠道呈現(xiàn)多元化趨勢。目前主要包括官方直營模式、授權(quán)經(jīng)銷商模式、混合模式和第三方平臺等幾種形式。官方直營模式采用統(tǒng)一的官方定價和直營銷售體系,有效避免了中間商加價和欺詐風(fēng)險;授權(quán)經(jīng)銷商模式是傳統(tǒng)汽車品牌常用模式,通過授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售,但需要嚴(yán)格的資質(zhì)審核和監(jiān)管;混合模式結(jié)合直營和授權(quán)兩種模式;第三方平臺則是通過汽車電商平臺進(jìn)行銷售,但存在信息不對稱風(fēng)險。此次事件暴露出的問題主要集中在未經(jīng)授權(quán)的第三方“中間商”渠道,這些渠道往往以低價為誘餌,吸引消費者下單,但缺乏有效的監(jiān)管和保障機(jī)制。
據(jù)阿維塔和深藍(lán)汽車官方聲明顯示,11月10日當(dāng)天,兩家公司陸續(xù)收到多名消費者投訴,反映其通過非官方“中間商”渠道訂購車輛并支付相關(guān)款項后,未能按照約定時間提車,部分消費者在與中間商失聯(lián)、溝通無果的情況下,面臨“錢車兩空”的風(fēng)險。
面對突發(fā)情況,阿維塔與深藍(lán)汽車明確表示:“經(jīng)初步核查,涉事‘中間商’與阿維塔和深藍(lán)汽車均不存在任何合作關(guān)系,其行為不僅嚴(yán)重?fù)p害了廣大消費者的權(quán)益,也對阿維塔和深藍(lán)汽車的合法權(quán)益造成了嚴(yán)重影響。”兩家公司在聲明中均表示已第一時間向公安機(jī)關(guān)報案,公安機(jī)關(guān)已正式介入調(diào)查,涉事“中間商”因涉嫌犯罪被依法控制,并將積極配合調(diào)查,維護(hù)消費者合法權(quán)益。
作為阿維塔和深藍(lán)汽車的母公司,長安汽車也于11月10日晚間通過“長安汽車不實信息舉報中心”微信公眾號發(fā)布聲明稱,宣布設(shè)立100萬元舉報獎勵基金。聲明中明確表示:“對于任何損害長安汽車品牌聲譽的行為,公司將堅決維護(hù)自身合法權(quán)益。若用戶發(fā)現(xiàn)相關(guān)不實信息線索,可通過官方方式舉報,經(jīng)核實有效后最高獎勵100萬元。”
黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報》記者表示,在汽車消費日益普及的今天,消費者權(quán)益保護(hù)不僅需要企業(yè)的自律和誠信經(jīng)營,更需要完善的法律法規(guī)保障和有效的監(jiān)管機(jī)制。長安汽車此次設(shè)立百萬懸賞基金的舉措,展現(xiàn)了企業(yè)對消費者權(quán)益的重視和對市場秩序的維護(hù)決心。希望通過各方共同努力,能夠建立更加規(guī)范、透明、安全的汽車消費環(huán)境,讓消費者購車更放心,用車更安心。
針對此次事件暴露出的問題,有汽車經(jīng)銷商對《證券日報》記者表示,消費者購車首先務(wù)必通過官方授權(quán)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)或官方認(rèn)證渠道選購車輛,可通過品牌官網(wǎng)查詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商信息;其次,購車前應(yīng)核實經(jīng)銷商的營業(yè)執(zhí)照、授權(quán)證書等相關(guān)資質(zhì)文件,避免與無資質(zhì)的中間商合作;第三,購車合同應(yīng)明確標(biāo)注車型、配置、價格、交車時間、違約責(zé)任等關(guān)鍵條款,避免模糊表述;第四,妥善保存購車合同、付款憑證、溝通記錄等相關(guān)證據(jù),以備日后維權(quán)需要;最后,對于明顯低于市場價格的優(yōu)惠承諾要保持警惕,避免因貪圖小利而遭受更大損失。
(編輯 喬川川)
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