■本報記者 矯月

    中航科工2018年的業(yè)績實現(xiàn)了收入和凈利潤雙增長，公司實現(xiàn)收入351.53億元，同比增長7.84%；凈利潤為12.88億元，同比增長5.4%。

    公告顯示，2018年，公司航空整機業(yè)務收入增長5.82%至110.11億元。航空零部件業(yè)務收入增長9.22%至185.46億元。航空工程服務業(yè)務增長7.37%至55.96億元。

    2018年，公司經(jīng)營利潤增長6.39%至30.99億元。收入增長加之處置資產(chǎn)等原因使其他收益同比增長，使得本期經(jīng)營利潤同比有所增長。

    在業(yè)績增長的同時，公司擬每股派現(xiàn)0.03元。據(jù)中航科工相關人士向《證券日報》記者介紹，公司始終將股東利益放在首位，已經(jīng)連續(xù)9年分紅。

    在公布2018年業(yè)績的同時，中航科工還宣布了成功入選《中國新藍籌》的好消息。

    對此，公司相關負責人表示：“發(fā)達國家的經(jīng)驗表明，軍工上市公司通過軍民融合釋放的巨大潛能，會成為國家經(jīng)濟創(chuàng)新轉型的引領者。中國軍工上市公司目前迎來估值提升的戰(zhàn)略機遇期”。

    據(jù)悉，為讓更多的投資者了解中國新藍籌，由中航科工主辦，國信證券（香港）金融控股有限公司、中航信托股份有限公司協(xié)辦的“國家戰(zhàn)略新藍籌論壇”在中國香港舉辦。

    據(jù)資本市場資深專家何巖介紹，“中國新藍籌”概念是以國家戰(zhàn)略需求為核心追求，擁有國家某些壟斷資源的國家戰(zhàn)略藍籌公司、以科技創(chuàng)新為核心價值的科創(chuàng)藍籌公司和以創(chuàng)新型消費與服務為核心價值的創(chuàng)新消費藍籌公司。

    何巖表示，“資本市場的歷史表明，社會與科技的進步是催生新藍籌的主要動力，真正具有科技創(chuàng)新動力和高新技術產(chǎn)品的公司將成為新藍籌的首選”。

    國信證券（香港）金融控股有限公司董事長諶傳立認為，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展前景和中資企業(yè)大有作為的領域，中國香港將鞏固和提升其國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，強化全球離岸人民幣業(yè)務樞紐地位，國際資產(chǎn)管理中心及風險管理中心功能，推動金融、商貿、物流、專業(yè)服務等向高端高增值方向發(fā)展，大力發(fā)展創(chuàng)新及科技事業(yè)，培育新興產(chǎn)業(yè)，建設亞太區(qū)國際法律及爭議解決服務中心，打造更具競爭力的國際大都會。

    中航科工上述相關負責人向記者表示，公司今后將踐行集團公司“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略，以更加開放的姿態(tài)，將公司打造成中國航空制造產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及服務的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺、境內外資源整合平臺、資本運營平臺，充分發(fā)揮其作為海外資本運作和國際并購平臺的戰(zhàn)略作用。

    資料顯示，中航科工是中國香港資本市場唯一的航空高科技軍民通用產(chǎn)品及服務旗艦公司，控股中直股份、洪都航空、中航電子和中航光電四家A股上市公司，持有航空工業(yè)規(guī)劃、航空工業(yè)津電等多家企業(yè)，主要業(yè)務涵蓋直升機、教練機、通用飛機、機載系統(tǒng)與航空零部件、航空工程服務等。