本報記者 李萬晨曦

    5月18日，三峽旅游投資打造的第二代新能源游輪“和悅”號于三峽游客中心客運碼頭成功首航。該船為油電混合動力新能源船舶，最大載客量780人，主要運行兩壩一峽、長江夜游、三峽升船機等旅游航線。

    據(jù)悉，全新投運的“和悅”號是三峽旅游繼長江三峽1純電動游輪燃爆市場后，投運的第二代新能源船舶，該游輪首次應用自主駕駛系統(tǒng)，采用“動力電池+燃油+太陽能光伏”混合動力，黑科技、零噪音、低排放，引領綠色船舶前沿科技，釋放綠色發(fā)展新動能。

    2023年，三峽旅游全年旅游核心產(chǎn)品（兩壩一峽、長江夜游）游客接待量216.75萬人，較2022年同期增長367.08%，旅游綜合服務業(yè)務收入和利潤總額均實現(xiàn)了大幅增加。隨著游客接待量的不斷攀升，高峰期游客接待能力不足的問題也逐漸顯現(xiàn)，此次成功首航的“和悅”號，以及緊隨其后即將投入運營的“和諧”號，將為公司新增1560客位，有效緩解公司高峰期運力不足的問題，同時也為公司未來業(yè)績的增長打開了新的想象空間。

    2022年3月29日，由三峽集團旗下長江電力與三峽旅游共同投資建造的全球最大電池容量商用純電動游輪“長江三峽1”成功首航，正式投入運營，開啟長江“零污染、零排放”綠色船舶發(fā)展新征程。2024年3月29日，三峽旅游省際豪華游輪項目正式開工，擬建的省際度假游輪是目前國內同尺寸投資最大、技術最先進的綠色低碳新能源游輪，智能化、節(jié)能環(huán)保等方面的前沿技術將在游輪建設中得到全面應用，建成后游船產(chǎn)品的體驗感也將得到全面升級。

    此次“和悅”號的成功首航，不僅是公司在游輪領域新能源應用、新技術應用和市場競爭力的進一步體現(xiàn)，也為公司未來產(chǎn)能釋放和業(yè)績可持續(xù)增長奠定了基礎。

（編輯 何帆）