本報記者 杜雨萌
1月5日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,介紹長江經(jīng)濟帶發(fā)展十年工作進展和成效。
國家發(fā)展改革委副主任王昌林在會上介紹,十年來,長江水系高等級航道由0.8萬公里增加到1.1萬公里,干線港口貨物吞吐量增長71%、達到42億噸、穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。長江經(jīng)濟帶優(yōu)良水質(zhì)比例從67%提升到96.5%,地區(qū)生產(chǎn)總值翻了一番多、占全國比重從42.2%提升到47.3%。

圖為國新辦新聞發(fā)布會現(xiàn)場 杜雨萌/攝
“2025年,預(yù)計長線干線港口吞吐量可達42億噸、億噸大港增至18個、貨船平均噸位超過了2300噸,較2015年分別增長71%、50%、67%。”交通運輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人金敬東在會上補充說。
抓實抓好長江大保護是長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的初心使命。隨著《進一步抓實抓好長江大保護工作三年行動計劃》明確了2025年到2027年在水污染治理、水生態(tài)保護修復(fù)等領(lǐng)域的重點任務(wù),王昌林稱,一年多來,各項工作取得了明顯成效。
其中,在推進建設(shè)一批重大工程項目方面,經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),去年國家發(fā)展改革委批復(fù)了三峽水運新通道項目可行性研究報告,目前正在抓緊推進項目前期工作。同時,加快推動長江干線重點河段航道整治工程建設(shè),上游涪陵至豐都河段整治工程全面完工并投入試運行,中游荊江河段航道整治工程基本完工。加強長江干流河道綜合治理,洞庭湖區(qū)重點堤防加固一期工程基本完工,二期工程已開工建設(shè)。
王昌林表示,下一步,國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面,持續(xù)抓好三年行動計劃各項任務(wù)舉措落實,推動長江大保護工作不斷取得新成效。
金敬東也表示,下一步,交通運輸部將進一步貫徹落實《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》《推進實施內(nèi)河水運體系聯(lián)通工程行動方案》等任務(wù)部署,實施干線航道擴能升級工程,加快推進支流高等級航道建設(shè),著力打通水運的堵點卡點;繼續(xù)推動港口樞紐能級提升,形成布局合理、專業(yè)高效的多層次港口格局;大力實施水運基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。
長江經(jīng)濟帶是我國產(chǎn)業(yè)集聚的重要區(qū)域。近年來,我國在抓好長江生態(tài)環(huán)境保護的同時,也將推動沿江產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型擺在了更為重要的位置。
據(jù)王昌林介紹,近年來,沿江產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型已取得積極成效,可以用“三個新”來概括。
一是創(chuàng)新驅(qū)動培育新動能。完善區(qū)域創(chuàng)新體系,在沿江省市布局了3個科技創(chuàng)新中心、8個國家實驗室等創(chuàng)新平臺,在人工智能、量子信息、集成電路、生命科學(xué)等領(lǐng)域突破了一批關(guān)鍵核心技術(shù),合肥量子大道、武漢光谷、成渝地區(qū)西部科學(xué)城等科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高地加快發(fā)展。應(yīng)該說,長江經(jīng)濟帶已成為我國科技資源最富集、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力最強的區(qū)域之一。
二是產(chǎn)業(yè)升級塑造新優(yōu)勢。長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、韌性強,國家發(fā)展改革委通過加強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造、推進重大技術(shù)裝備攻關(guān)、深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作,累計培育國家級先進制造業(yè)集群41家、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群30家,分別占全國的51%和45%。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,隨著電動化、智能化技術(shù)加快變革,沿江地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷煥新升級,2025年上海、江蘇、浙江、安徽、重慶新能源汽車產(chǎn)量均超過百萬輛,一條貫通全流域、覆蓋全鏈條的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。
三是綠色轉(zhuǎn)型實現(xiàn)新突破。國家發(fā)展改革委積極推動鋼鐵、石化化工、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,在長江經(jīng)濟帶布局建設(shè)了24個國家碳達峰試點城市和園區(qū)、14個零碳園區(qū)。加大新能源清潔能源船舶研發(fā)和推廣,累計支持約1萬艘老舊營運船舶報廢更新。積極推動浙江麗水、江西撫州等14個試點地區(qū)加快探索生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。長江經(jīng)濟帶以占全國約三分之一的能源消耗和碳排放,貢獻了近一半的GDP,生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場的引領(lǐng)帶動作用日益凸顯。
“下一步,我們將會同有關(guān)方面,加快推動沿江傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,因地制宜培育壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè),更好實現(xiàn)在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展。”王昌林說。
(編輯 喬川川)
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