本報訊 （記者馮雨瑤）

    12月30日，重慶美利信科技股份有限公司（以下簡稱“美利信”）官方公眾號發(fā)布文章稱，公司與中國臺灣鉅量創(chuàng)新綠能股份有限公司（以下簡稱“鉅量創(chuàng)新”）達(dá)成合作，共同設(shè)立控股子公司信創(chuàng)智冷（安徽）精密技術(shù)有限公司，12月29日已完成工商登記手續(xù)。

    同時，12月29日，美利信也發(fā)布消息稱，英特爾專家代表團(tuán)到訪美利信科技，雙方就先進(jìn)散熱技術(shù)及高功耗算力基礎(chǔ)設(shè)施展開深度交流，并在技術(shù)路徑、應(yīng)用場景及合作模式等方面達(dá)成高度共識，形成明確的初步合作意向。

    無論是液冷板塊合資公司的注冊還是英特爾的來訪，都為美利信在液冷業(yè)務(wù)的發(fā)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    此前，美利信董事長余亞軍在一次投資者交流會上表示，液冷業(yè)務(wù)已經(jīng)拿到AMD的打樣訂單，并有望在明年二季度進(jìn)入英特爾產(chǎn)業(yè)鏈。

    持續(xù)布局液冷業(yè)務(wù)

    據(jù)悉，美利信在半年前已經(jīng)與鉅量創(chuàng)新在業(yè)務(wù)上開始發(fā)力。

    在今年12月初美利信舉辦的一次投資者交流會上，美利信相關(guān)高管表示：“目前，美利信與鉅量創(chuàng)新雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)已獲得AMD下一代高算力CPU水冷板的打樣訂單，公司正按計劃推進(jìn)并同步開展相關(guān)認(rèn)證測試工作。按照當(dāng)前項(xiàng)目進(jìn)度，公司目標(biāo)于2026年一季度實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品的批量交付，進(jìn)一步夯實(shí)在高功耗算力芯片先進(jìn)散熱領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化布局。”

    值得一提的是，據(jù)美利信官方微信稱，英特爾與美利信擬共同制定面向高功耗AI服務(wù)器的先進(jìn)散熱解決方案，并通過美利信科技與鉅量創(chuàng)新綠能新設(shè)立的合資公司平臺，加速創(chuàng)新技術(shù)的工程驗(yàn)證與商業(yè)化應(yīng)用落地。

    “美利信超流體CDU產(chǎn)品預(yù)計在2026年4月取得英特爾的性能、功能認(rèn)證，公司產(chǎn)品也有望導(dǎo)入英特爾指定的供應(yīng)鏈。”余亞軍在一次投資者交流會上表示，全球進(jìn)入6G市場，芯片算力對散熱的要求比當(dāng)前高了2倍，同時布局液冷也能與美利信的核心主業(yè)形成強(qiáng)大的協(xié)同。

    浙商證券在研報中表示，看好美利信液冷產(chǎn)品從通信基站向算力、儲能場景延拓的潛力，算力液冷上，美利信已經(jīng)布局極端散熱場景，并關(guān)注服務(wù)器市場機(jī)遇，儲能液冷方面，公司北美工廠已獲客戶定點(diǎn)，公司亦進(jìn)入正浩等國內(nèi)供應(yīng)鏈。

    多個板塊齊發(fā)力

    美利信業(yè)務(wù)聚焦在通訊、汽車、半導(dǎo)體以及液冷這四大板塊，多個板塊將在2026年集中發(fā)力。

    通訊基站的主要客戶是華為、LG、三星和諾基亞。浙商證券在研報中表示，通訊板塊和液冷板塊可以起到較強(qiáng)的協(xié)同作用，美利信針對高功率基站散熱問題，前瞻布局全球通信行業(yè)最早量產(chǎn)的“散熱+可釬焊壓鑄”產(chǎn)品，同時公司是目前全球通信行業(yè)最早也是極少數(shù)成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)該類產(chǎn)品的企業(yè)。

    在散熱+可釬焊壓鑄產(chǎn)品上，美利信技術(shù)、量產(chǎn)能力行業(yè)領(lǐng)先。根據(jù)公司公告，公司可釬焊相變液冷散熱器技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，并與多家全球頭部通信廠商建立了密切的協(xié)同開發(fā)關(guān)系。

    上述研報顯示，2025年國內(nèi)三大運(yùn)營商5G-A計劃投資額接近200億元，6G基站或在2030年前后大規(guī)模商用，這為美利信的通訊基站和液冷板塊協(xié)同提供了較大的想象力。

    半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面，美利信歷經(jīng)四年持續(xù)投入與技術(shù)積累，已穩(wěn)定切入多家行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體設(shè)備機(jī)械臂、核心腔體、工裝治具、機(jī)架以及模組總成等，具備從單一結(jié)構(gòu)件向系統(tǒng)級模組供貨的能力，訂單規(guī)模與單體價值量持續(xù)提升。

    “公司在汽車領(lǐng)域的大客戶有特斯拉，迄今為止合作已經(jīng)有10年。目前公司在美國工廠已經(jīng)營業(yè)，跟特斯拉奔馳等北美大型主機(jī)廠均有合作，早在去年就向博世、江淮、賽力斯供貨。公司已經(jīng)憑借跟特斯拉多年合作的關(guān)系，切入人形機(jī)器人賽道，向特斯拉人形機(jī)器人供應(yīng)結(jié)構(gòu)件。”上述高管在投資者交流會上表示。

（編輯 李波）